Il carrelo porta pc è uno strumento utile per chi lavora a stretto contatto con il proprio computer.

Esistono carrelli porta pc che ospitano l’intera struttura e carrelli porta pc adatti unicamente al case del pc fisso (cioè la famosa “scatola” informatica dove inserire cd, dvd o chiavette usb).

Acquistare il carrello adatto è più semplice di quanto pensi e questo articolo ti aiuterà a fare la scelta giusta! Il primo passo è chiederti di cosa si ha effettivamente bisogno:

1. Hai un pc fisso o portatile?
2. La tua scrivania ha abbastanza spazio per contenere tutti gli elementi di un pc fisso?
3. Preferisci avere un carrello porta pc con ruote o con base plastica?
4. Hai necessità di abbinare colori o materiali particolari?
5. Hai spazio sufficiente vicino alla tua scrivania per ospitare un carrello?

Le risposte a queste domande ti permetteranno di fare la migliore scela possibile. Se hai un pc fisso e usi la tua scrivania personale, analizza la disposizione spaziale degli elementi: il tuo piano di lavoro è spazioso? Se la risposta è no, puoi acquistare un carrello con ruote per posizionare il case del tuo pc fisso e averlo sempre a portata di mano, a fianco della tua scrivania.  

Acquista un carrello in metallo e poi coloralo per personalizzare il tuo carrello a piacimento! Fai posto per avere la massima comodità e per riuscire a muoverti senza ostacoli: permettici di facilitarti la vita!

-8 gennaio 2012 Aeroporto Roma Fiumicino:
È questa la scena a cui, verso le 8, hanno assistito molti passeggeri che erano in attesa di prendere il loro aereo. «È stato comico, quasi surreale», ha raccontato una testimone, «eravamo al bar, quando ci siamo accorti che da uno di quei carrelli portabagli, che in pista vengono trainati da una sorta di trattorino, è caduto un bagaglio. Per circa mezz’ora quel bagaglio è rimasto lì senza che nessuno facesse nulla».
Un’altro testimone «era il caso di chiamare Striscia la notizia. Una scena assurda, con autobus e altri mezzi che sulla pista cercavano di evitarlo oppure gli giravano intorno». Per un altro passeggero «non è possibile che ci vogliano più di 25 minuti per raccogliere un bagaglio. Capisco i problemi di sicurezza, ma c’è un limite a tutto»…

La crescente attenzione delle aziende verso l’ambiente e l’aumento del costo del carburante,
ha incoraggiato la tendenza e la scelta di carrelli per la movimentazione ad alimentazione elettrica.
Ma quali sono i suggerimenti per utilizzare al meglio la batteria del tuo carrello?

Ecco, sette semplici consigli per utilizzare al meglio le risorse della batteria del tuo carrello elevatore.

  Programma il carico di lavoro in relazione ai tempi della batteria..
Riducendo i tempi di inattività degli operatori addetti, caricando la batteria non più di una volta al giorno.

  Controlla la soglia del livello di scarica..
Non superare l’80% del livello di scarica, mantenendo una carica al di sopra del 20% la batteria non si danneggia, ed evitando il surriscaldamento dei componenti elettrici del carrello anche il motore funzionerà al meglio. Senza contare che i tempi di ricarica aumentano sensibilmente a batteria completamente scarica.

  Concedi una pausa alla tua batteria..
è facile e spesso considerato utile ricaricare i carrelli durante la pausa pranzo.
Ma ricariche brevi e non necessarie portano ad un declino dell’efficenza dalla batteria.
La vita della batteria è determinata dai suoi cicli di ricarica, perciò è importante che non siano troppo brevi ma soprattutto lagati al reale livello di scarica.

Verifica il livello dell’acqua..
La regolare verifica del livello dell’acqua gioca un ruolo fondamentale nell’aspettativa di vita della batteria. Durante il ciclo di ricarica la batteria viene riscaldata, l’acqua distillata permette la corretta propagazione di bolle di idrogeno sulla piastra; è essenziale che l’acqua venga aggiunta regolarmente a intervalli (tra 5 e 10 ricariche). Ricordati di rabboccare il livello dell’acqua dopo la ricarca della batteria, non prima.

Limita la ricariche veloci alle emergenze..
Ricaricare velocemente la tua batteria riduce i tempi di attesa ma ha un suo prezzo nella vita della batteria. Ne risentono in misura inferiore le batterie al litio e al nichel.

 Manutenzione giornaliera..
Controlla quotidianamente la batteria, causa principale dell’avaria è la solfatazione, che si verifica maggiormente in ambienti riscaldati. La produzione di cristalli bianchi sintomo di solfatazione impedisce alla piastra di piombo della batteria di accettare e fornire carica. Richiedere la manutenzione di un tecnico qualora si presenti la problematica.

Manutenzione del caricatore..
Conservare il caricatore in un luogo sicuro lontano dalla movimentazione e assicurarsi che cavi e connettori non rimangano per terra, evitando il calpestamento.

Fonte: mondocarelli.com

La stazione porto di mare

Meglio avere pochi bagagli e viaggiare leggeri. Un consiglio pratico sì, ma che nel caso di arrivo a Como diventa un imperativo. Tutto a causa della mancanza di servizi alla stazione di San Giovanni. Come segnalato dai nostri stessi lettori, non esiste alcun servizio di facchinaggio ed i viaggiatori sono costretti a portarsi i bagagli fino al binario fissato. Se il treno transita al binario uno non ci sono grossi problemi: viene raggiunto con facilità, passando attraverso l’atrio della stazione. Se invece la meta da raggiungere è il binario tre (e sul tre arrivano tutti i treni intercity, con i turisti, per intenderci) ecco che le cose cambiano: non esistono scale mobili e nemmeno alternative tipo tapis roullant o montacarichi che consentano al viaggiatore di portare le proprie valigie con semplicità, senza sforzo. Il servizio completo con le testimonianze dei viaggiatori infiuriati sul numero del quotidiano in edicola.

Fonte: http://www.laprovinciadicomo.it/stories/Cronaca/223069_niente_facchini_e_carrelli_la_stazione_porto_di_mare/

Il 2011 si presenta un anno di grandi novità per Lifter srl, società del gruppo Pramac che produce macchine per la movimentazione interna; l’esperienza nel campo della produzione di transpallet elettrici, che progetta e costruisce da più di 20 anni, ha raggiunto oggi elevati livelli di ingegnerizzazione che sono alla base dell’innovativo progetto CX12.

CX 12

Si tratta di un carrello piccolo, agile e versatile che guarda al comfort dell’operatore e lo agevola per attività in spazi ridotti.

Il CX12 rappresenta oggi il modello d’ingresso nella classe dei transpallet elettrici Lifter per movimentare carichi e pallet con il minimo sforzo; grazie al suo design è lo strumento ideale per gli usi leggeri, per l’impiego nel commercio al dettaglio, nella grande distribuzione e nelle imprese di trasporti.

Questo carrello combina infatti le caratteristiche di compattezza e versatilità di un transpallet manuale con la comodità di un transpallet elettrico risultando perfetto anche per utilizzi da parte di operatori non particolarmente dotati di forza.

Lifter quindi amplia le opportunità nel campo light-duty e punta sempre di più all’ergonomia dei propri carrelli, all’analisi delle necessità operative del lavoro ed alle esigenze che vengono direttamente dal mercato. Ecco quindi che il CX12 trova il suo impiego naturale in piccoli negozi, supermarket, camion e corsie molto strette, ambienti nei quali, grazie alla portata nominale di 1200 kg, garantisce grandi varietà di utilizzo.

Alcune delle principali caratteristiche che rendono il CX12 unico nella sua classe di utilizzo sono il timone ergonomico, il caricabatterie incorporato, disponibile in opzione anche il kit inverter per ricarica batterie su camion, ed il portaoggetti sistemati direttamente sul carter, il profilo del telaio molto ridotto, l’ottima visibilità delle forche da parte dell’operatore, un ridotto raggio di volta, la limitata larghezza dell’avancorpo macchina e molti altri dispositivi tecnologici e strutturali che fanno di questa macchina uno dei migliori strumenti per la movimentazione leggera ma sicura.

Per maggiori informazioni sul nuovo CX12 o altri prodotti della gamma Lifter: www.lifter.it

carrelli.it S.r.l. – punto di riferimento nell’ambito della movimentazione interna – amplia la gamma prodotti e lancia l’offerta sui roll container

Roll Container

I roll-container in vendita su carrelli.it migliorano la logistica industriale. Infatti i carrelli rollcontainer sono la soluzione ideale per movimentare le merci dai magazzini centrali ai punti vendita e/o per la raccolta cartoni all’interno dei supermercati e negozi.

La configurazione standard di un carrello roll container prevede una base metallica con 4 ruote in nylon, due sponde laterali e due cinghiettine di tenuta sponde.

Sono disponibili inoltre degli accessori quali terza parte posteriore, quarta parete frontale apribile e ripiani interni che permettono al roll-container di soddisfare la maggior parte di esigenze di movimentazione all’interno di un magazzino o un punto vendita.

Nel negozio on-line sono presenti oltre 600 tipi diversi di carrelli manuali, sollevatori, transpallet, rimorchi, carrelli a pianali, carrelli trasformabili, transpallet, saliscale: non potevano quindi mancare i carrelli per il magazzino e in particolare i roll container.
All’interno della sezione dedicata ai roll-container, oltre a poter acquistare direttamente a prezzi di assoluta convenienza, sono disponibili schede tecniche e descrizione di ogni singolo roll container disponibile.  La consegna avviene in pochi giorni e trasporto è sempre gratuito.

carrelli.it S.r.l. non è un’azienda qualunque. La sua unicità risiede nella capacità di proporre soluzioni ai problemi con beni di qualità destinati principalmente al mercato professionale e ad una clientela esigente che ricerca prodotti certificati, sicuri e durevoli nel tempo.
Esistono tanti modi per differenziarsi dalla concorrenza e carrelli.it ha deciso di seguire la strada più difficile: fornire la soluzione giusta con un prodotto di qualità.

CARRELLI.IT s.r.l. –  VIA PADANIA, 44-  25030 CASTELMELLA -BS-
P.IVA 02654570981 Cap.Soc. €15.000,00 i.v.
Tel +39 030 358 33 67 – Fax +39 030 268 23 71
mail : info@carrelli.it - www.carrelli.it

C’è chi lo preferisce tradizionale, chi stravagante, chi lo cerca ‘grande’ e chi lo vuole pieno di palle.
Comunque sia e qualunque foggia abbia l’importante è che ci sia, perchè senza non è Natale.

L'Albero di Natale

Il Natale al centro Commerciale Edgemar di Santa Monica, California è davvero stravagante. Da 14 anni infatti la Edgemar Mall allestisce ed espone un Albero di Natale decisamente originale e in tema. La sua particolarità è essere costruito con Cerrelli della Spesa.

L’idea venne all’artista Anthony Schmitt che trasse ispirazione dagli Alberi in Alluminio degli anni 60 e dai capelli bianco platino portati con coraggio da un amico della madre. Da allora per l’Edgemar Mall è diventata una tradizione.

L’albero dei carrelli della spesa  simboleggia sia la generosità che l’abbondanza ma anche il simbolo dei meno fortunati che utilizzano il carrello come contenitore per tutti i loro averi.
Noi vediamo i carrelli della spesa ogni giorno e li diamo per scontati. La bellezza oggetto può diventare invisibile quando lo usiamo quotidianamente, ma se riproposto in grandi quantità tutta la sua bellezza diventa evidente.

L’albero del 2010 è formato da 86 carrelli comunemente usati nei supermercati.  L’albero di oltre 10 metri di altezza, è costruito intorno ad una apposita struttura che, rimanendo invisibile agli occhi del pubblico, da l’impressione che i carrelli sia impilati uno sopra l’altro.
Per la cima si è ricorso ad un piccolo trucco che aumenta l’effetto prospettiva: sono stati utilizzati i carrelli spesa ‘baby’, gli stessi che si danno ai bimbi che accompgnano i genitori a fare shopping.

Allo Shopping Cart Tree è stato dedicato un sito: http://shoppingcarttree.com

Gru su ralla girevole

Il modello 06GR completa la gamma delle gru idrauliche professionali in vendita nel negozio on-line della carrelli.it S.r.l.

La gru girevole con contrappeso è una macchina estremamente versatile e indispensabile per chi ha l’esigenza di manovrare pezzi pesanti e a sbalzo.

Questa macchina, unica nel suo genere, è in grado di prelevare i carichi da terra, dallo scaffale o dai contenitori e di trasportarli direttamente sulla macchina o sul banco di lavoro per le ulteriori lavorazioni.

Grazie al movimento girevole a 360 gradi, i carichi possono essere posizionati sulle macchine utensili dotate di protezioni perimetrali (es. torni frese centri di lavoro, presse).
Nonostante le dimensioni compatte, la gru 06GR permette uno sbraccio considerevole: 80 cm con un peso fino a 200 Kg

Il sollevamento è garantito dalla pompa manuale a doppia mandata posizionata alla base della colonna. Un attento rapporto tra pompante e dimensione cilindro riduce al minimo lo sforzo dell’operatore.

Carrelli.it S.r.l. è una realtà pure player del contesto dell’e-commerce italiano. Nasce nel 2000, quando in Italia l’idea di vendere su Internet era prerogativa di pochi pionieri.
Operativa nella vendita di carrelli manuali e soluzioni  per la movimentazione dal 2002 ha ormai guadagnato una posizione di rilievo comprovata dalla continua crescita in doppia cifra.  Il punto di forza principale di Carrelli.it è l’ampiezza del suo catalogo con disponibilità immediata. Infatti, gli oltre 500 prodotti che vengono proposti possono venir consegnati al richiedente in modo istantaneo, quando utilizzando i canali tradizionali, si dovrebbe attendere almeno due settimane. Inoltre, pur coprendo l’intero territorio nazionale, una particolare attenzione va verso quelle zone – piccoli centri o isole – a cui i normali distributori non prestano particolare cura.

Sono ormai talmente tante le applicazioni mediche e per la salute sviluppate per l’iPad che la MODO ha deciso di battere tutti sul tempo, creando Feather, un carrello per trasportare agevolmente l’iPad tra corsie e camere d’ospedale.

Il carrello è realizzato in alluminio leggero -da questo aspetto deriva il suo  Feather (Piuma)- dotato di un sottile piano di appoggio e di un braccio rotante centrale che si connette al supporto  per l’iPad.
Il braccio snodabile permette di orientare al meglio l’iPad in modo che medici e infermieri possano inserire e visualizzare informazioni cliniche.

L’ideatore, Goo Sung di Modo ha dichiarato:
“Noi pensiamo che l’iPad sia un’ottima occasione per integrare la tecnologia negli ospedali, poiché è facile da usare, potente e costa relativamente poco”.

Un accessorio che potrebbe aprire nuovi scenari nella gestione e organizzazione di un ospedale; basti pensare alla gestione delle cartelle cliniche, non più cartacee oppure della somministrazione e/o modifica di medicinali da distribuire ai pazienti arrivando magari alla gestione dei pasti giornalieri.

Feather sarà in vendita nel 2011 e Sung assicura che costerà meno dei carrelli che si usano oggi.

Fonte: TechNewsDaily

San Benedetto
Che fine hanno fatto i carrelli per la spesa destinati al mercato di San Benedetto? Sono parcheggiati da 10 mesi in un deposito di Macchiareddu e attendono solo di poter essere utilizzati. A rivelarlo è Sergio Podda, responsabile del parcheggio “Ecoteam” (in via Sant’Alenixedda), ovvero colui che avrebbe dovuto curare il nuovo servizio destinato ai clienti. «Nell’autunno scorso», racconta Podda, «acquistammo i carrelli in accordo col Comune e a novembre ne annunciammo l’introduzione a breve». Poi il contrordine. «Il Comune si era impegnato a realizzare un percorso agevolato, privo di gradini, per poter spingere in sicurezza i carrelli dal nostro parcheggio al mercato. Ma a tutt’oggi l’intervento non è stato completato e così i carrelli (250 esemplari di tipo “trolley” con una capacità di 40 litri ciascuno, realizzati con materiale riciclato) sono rimasti chiusi in un nostro deposito di Macchiareddu». La società Ecoteam è pronta, insomma, ma il Comune è in ritardo.
«Le rampe sono state realizzate già da molto tempo», dice Sergio Murgia, dirigente comunale del settore “Urbanizzazioni e Mobilità”. «Ciò che ancora manca è la cartellonistica richiesta dalla direzione dei mercati. Ma non si tratta di pannelli obbligatori per il Codice della strada, per cui penso che se ne possa anche fare a meno. In tutti i casi provvederemo al più presto». I clienti abituali del vecchio “Civico” si aspettano che la lacuna sia colmata quanto prima. Il servizio sarà totalmente gratuito. ( p.l. )

Fonte: L’Unione Sarda 19 Agosto 2010