QX20DL Transpallet Elettrico

Il modello QX20DL sviluppa la serie dei transpallet elettrici QX, progettati per offrire la soluzione ideale alle esigenze dei professionisti della movimentazione. Queste macchine, frutto delle ultime tecnologie del settore, sono in grado di soddisfare un’ampia varietà di applicazioni garantendo sempre massime performance ed efficienza anche nelle operazioni più gravose. La versione DL prevede l’introduzione del dispositivo di Doppio sollevamento con cui è possibile elevare il pallet ad una quota di circa 800 mm allo scopo di creare un piano di appoggio utile e funzionale ad un’altezza agile per l’operatore. Il QX20DL mantiene quindi l’alta funzionalità del transpallet elettrico coniugandola alla praticità dei carrelli elevatori con capacità di portata che si attesta a 2000 kg, come transpallet elettrico, e 800 kg, come elevatore. Si tratta inoltre di una macchina notevolmente dotata dal punto di vista della componentistica garantendo, grazie alla Tecnologia AC, efficienza energetica ed una lunga durata della carica della batteria.

Lifter srl, società controllata dal gruppo Pramac, vanta una lunga esperienza nel campo della produzione di transpallet elettrici, che costruisce dal 1990, a cui affianca la vendita, commercializzazione e produzione di una vasta gamma di macchinari per la movimentazione, costituita da molteplici soluzioni che vanno dal transpallet manuale, ai carrelli elevatori per arrivare ai carrelli retrattili e la serie dei controbilanciati. Per maggiori informazioni sul nuovo QX20DL o altri prodotti della gamma Lifter, visitare il sito: www.lifter.it

Euro Pallet

SALERNO – Una frode fiscale per 40 milioni di euro è stata scoperto dalla Guardia di Finanza nel settore della commercializzazione dei «pallets» (i bancali in legno utilizzati per il trasporto e lo spostamento su carrelli elevatori delle merci dall’azienda produttrice ai magazzini di stoccaggio fino ai grandi centri di distribuzione) nell’Agro Sarnese-Nocerino. I militari del nucleo di polizia tributaria di Salerno, diretti dal tenente colonnello Francesco Mazzotta, hanno denunciato in stato di libertà due imprenditori della zona. L’indagine, durata oltre sei mesi, ha consentito di scoprire la frode fiscale attuata dal 2006 sino al 2009, da alcune società operanti nell’Agro. L’attività delle Fiamme Gialle ha consentito di ricostruire la filiera di approvvigionamento e di commercializzazione dei «pallets», portando alla luce l’esistenza di un fiorente mercato nero degli imballaggi in legno, nei pressi delle zone industriali e dei caselli autostradali, spesso reclamizzato mediante l’apposizione in corrispondenza dei più trafficati svincoli di rudimentali insegne pubblicitarie.

Gli investigatori hanno recuperato oltre 13 milioni di euro di Iva non versata sottoponendo poi a tassazione oltre 40 milioni di euro di ricavi conseguiti in nero, 32 dei quali coperti con l’emissione di fatture false. I due imprenditori denunciati sono ritenuti responsabili di frode fiscale, omessa dichiarazione dei redditi ed emissione di fatture per operazioni inesistenti. Inoltre, sono stati segnalati per aver effettuato oltre 200 trasferimenti di denaro contante in violazione alla normativa antiriciclaggio, per un totale di circa 5,5 milioni di euro.

Fonte: Corriere del Mezzogiorno

Dott. Massimo Riggio

Massimo Riggio entra a far parte del management di OM Carrelli Elevatori  nel 2006 in qualità di Group Marketing Manager con la responsabilità di coordinare e sviluppare di tutte le attività di marketing relative ai prodotti e servizi offerti dall’azienda, incluso l’area della clientela direzionale.

Dal 2001 al 2006 Riggio è stato Pan-European Key account Director di Candy Hoover. Nel 1998 Riggio è passato al credito al consumo lavorando per Citibank Citifin in qualità di Product Manager e occupandosi dello sviluppo e della gestione del credito al consumo dei beni durevoli.  In seguito ha raggiunto Olivetti Tecnost dove ha ricoperto il ruolo di Pan European Key Account Manager. L’esperienza professionale di Massimo Riggio è iniziata in Whirpool, altro big brand del settore elettrodomestici, dove è stato Trade Marketing Manager e in seguito Product Manager Built-in.

Massimo Riggio, nato a Verbania nel 1967, è laureato in Economia e Commercio presso l’Università Cattolica di Milano. E’ sposato con tre figli.

Il patentino del muletto è l’attestazione rilasciata dal datore di lavoro al lavoratore dopo aver effettuato un corso d’istruzione, informazione e addestramento.

Il carrello elevatore infatti è classificato come attrezzatura che richiede conoscenza e responsabilità particolari e quindi è il Datore di Lavoro che deve far sì che tutti gli addetti ricevano specifica formazione ed “istruzione necessaria in rapporto alla sicurezza”.

L’attestazione è imposta dal TESTO UNICO della Sicurezza (dlgs 81/08 art 36, 37 e 71) che obbliga i datori di lavoro a fornire istruzione ed informazione adeguata ai lavoratori sui rischi specifici che si possono incorrere nell’utilizzo delle diverse attrezzature presenti in azienda.  Il ‘patentino’  serve quindi  a dimostrare la conoscenza e la capacità corretta di utilizzo del carrello elevatore secondo la norma ISO 3691.

Le sanzioni di legge per la mancata formazione del lavoratore prevedono l’arresto per 2-6 mesi o l’ammenda da € 500 a €4.200.

Più del rischio ammenda, i datori di lavoro farebbero bene a preoccuparsi anche di un altro aspetto importante:  i danni che un operatore non istruito può provocare all’azienda

Un approfondimento: Carrelli elevatori, addestramento e patente

Batteria XEnergy

OM Carrelli Elevatori, azienda del gruppo internazionale Kion che opera nel material handling, ha annunciato di aver dato il via al progetto XPower.

I carrelli elevatori a marchio OM saranno dotati di batterie a marchio esclusivo XEnergy e carica batteria specifico  a marchio XCharger.
Il progetto XPower renderebbe possibili risparmi economici per gli utilizzatori  oltre che vantaggi per l’ambiente legati al risparmio di energia.

Il cuore del progetto è rappresentato dai caricabatteria XCharger di OM che permetterebbero di ottenere un risparmio energetico sulla ricarica completa della batteria sino al 25% oltre a ridurre in modo drastico le operazioni di manutenzione sulla batteria (i rabbocchi).

la potenza della luce

Magneti Marelli (Gruppo Fiat) e la marchigiana FAAM – azienda marchigiana con un fatturato di 85 milioni di euro tra i leader nella produzione di accumulatori – hanno siglato ieri un accordo per lo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di batterie al litio di nuova generazione.

La partnership prevederà investimenti di 1 miliadro e mezzo di euro nei prossimi 10 anni per la progettazione e la produzione di batterie per autotrazione hi-tech destinate alle grandi case automobilistiche e ai produttori di mezzi industriali come i carrelli elevatori.

La partnership  è inoltre aperta a stabilire ulteriori collaborazioni con realtà internazionali di eccellenza nel settore e guarda con interesse allo sviluppo di attività e progetti che rientrino nell’ambito delle iniziative governative di politica energetica e ricerca.

«Questo accordo – afferma Eugenio Razelli, amministratore delegato di Magneti Marelli – punta a fornire soluzioni innovative in risposta alle nuove sfide tecnologiche dei mezzi di trasporto e dei propulsori sostenibili come i motori ibridi ed elettrici».

«Oggi, finalmente – sottolinea il presidente di Faam, Federico Vitali – c’è la consapevolezza che il veicolo elettrico sia una realtà: le batterie al litio, per caratteristiche e prestazioni ne costituiscono in qualche modo il genoma».

Fonte: Il Sole 24 Ore