Carrello Aeroporto

Roma, aeroporto di Ciampino.
Una ragazza racimola i carrelli che vengono lasciati ovunque. Apostrofa una sua collega che sta facendo la stessa operazione all’altro lato della sala.
Grida: “Potrebbe sembrare ladri di carrelli”.
L’altra sgrana gli occhi, stupita.
E la ragazza le fa: “Aho, ma nun l’hai mai visto Ladri di biciclette?”

Fonte: La Repubblica

Carrello Rimorchio per Bagagli

È successo domenica pomeriggio nell’aeroporto di Elmas-Cagliari, dove l’Md 80 di Alitalia che sarebbe dovuto partire alle 17.55 per Roma è rimasto a terra facendo decollare i passeggeri 4 ore dopo tra mille disagi; i passeggeri in transito a Roma non hanno potuto nemmeno ritirare i bagagli.

All’origine dello slittamento un banale incidente che però ha ammaccato la fusoliera dell’aereo, impedendo di fatto il decollo. Secondo il racconto del pilota, il carrello a rimorchio con a bordo i bagagli dei passeggeri si sarebbe scontrato con l’aereo provocando una ammaccatura nella fusoliera.

Inevitabili i disagi per i passeggeri che hanno dovuto aspettare in aeroporto per alcune ore prima di partire. Inizialmente non si conosceva l’entità del danno e il decollo è stato rimandato più volte di un quarto d’ora.

Impossibile poi prendere l’altro volo della giornata operato dalla compagnia, quello Air One delle 19.35, perché al completo.  Il rischio era quindi che il collegamento venisse annullato ma Alitalia ha poi deciso di far partire i passeggeri con l’aereo arrivato da Milano. L’orario di partenza delle 17.55 è stato quindi spostato alle 21.40, anche se i passeggeri hanno dovuto aspettare oltre mezz’ora sull’aeromobile, prima che avvenisse il decollo, dopo le 22.30.

Fonte: L’Unione Sarda

il carrello portabagagli in uso ad Orio al Serio

I lavoratori, dipendenti della cooperativa Nigra servizi integrati (affidataria dei lavori per conto del consorzio Co.lo.coop che aveva vinto l’appalto), protestano per la diminuzione del monte ore settimanale (da 36 a 21 ore), con una conseguente riduzione di stipendio.

Tutto nascerebbe da un mancato accordo per il cambio di appalto che, dalla cooperativa Nigra, avrebbe dovuto affidare i lavori al nuovo vincitore della gara, la società Euro&Promos Group.

«Le proposte della ditta subentrante non possono essere accolte, perchè non sono congrue con le attività previste nel capitolato d’appalto, cioè con la lista dei servizi da svolgere – sostengono i sindacati di categoria presenti alla trattativa – Assumere i lavoratori a 21 ore settimanali al posto delle originarie 36 è infatti una riduzione maggiore del 16% di qunto previsto dal capitolato d’appalto».

I lavoratori non hanno quindi cominciato a prestare servizio, visto che per il mancato accordo non hanno ottenuto l’assunzione cui avevano diritto.

Fonte: Il Giorno

Foto: fotosearch.com

«L’Aeroporto vive in perenne emergenza ma continuare a ignorare la carenza di servizi pubblici è diabolico». Questo quanto affermato da Franco Simula, ex assessore allo Sviluppo Economico ed ex membro della Sogeaal -società che gestisce lo scalo- in merito alla carenza dei servizi pubblici allo scalo cittadino.

«Ogni giorno centinaia di turisti si ritrovano  ad attendere un servizio pubblico che consenta loro di raggiungere le mete stabilite per le agognate vacanze. Una volta scampati ai ritardi degli aerei, alla perdita delle valigie, alla mancanza dei carrelli portabagagli,  si aspetta con ansia un mezzo pubblico in una interminabile fila».

Fonte: algheronotizie.it

Aeroporto Catania

Passeggeri denunciano sporcizia e mancanza di carrelli per i bagagli.

Sporcizia dentro e fuori l’aeroporto di Catania e soprattutto carenza dei carrelli portabagagli.

Sono alcune delle lamentele più diffuse raccolte ogni giorno dal Codacons tra i passeggeri in transito a Fontanarossa.

Alcune di queste segnalazioni riguardano le condizioni igieniche interne ed esterne all’aerostazione, con spazzatura abbandonata nei punti più impensabili.

Le segnalazioni più numerose riguardano il problema dei carrelli portabagagli.
Se in passato a suscitare le lamentele era il fatto che il servizio venisse offerto solo a fronte di un pagamento – al contrario dei carrelli dei supermercati, nei quali la moneta inserita viene poi ritornata – adesso si protesta la mancanza di un numero sufficiente di carrelli.

Questa carenza, secondo il Codacons, provoca disagi ai passeggeri e rallentamenti di tutte le operazioni di ritiro dei bagagli.

Così, per tentare di porre alle lamentele in questo periodo massima affluenza turistica, l’associazione di consumatori ha deciso di chiedere “l’intervento del presidente della Sac, Gaetano Mancini”.

Un´altra lettera dal treno, firmata Alessia, pubblicata sul sito di La Repubblica Milano.

Stazione di Milano

«Parto da Milano per Firenze, 4 valigie e una borsa. Sul tapis roulant davanti a me madre con passeggino disperata perché non passa tra le due sbarre poste all´entrata. Arrivi su e non ci sono carrelli, mi spiegano che non esistono più. Il mio posto è nella carrozza 3, in testa. Ci metto 12 minuti ad arrivarci e penso a un agopuntore per i tendini delle spalle che stanno già cedendo. A Firenze è un giorno da Sahel infuocato. Sono piegata dal dolore e uno di Trenitalia mi dice: oh signora, en lo sa´ che l´è scaduto il contratto dei carrelli in tutte le stazioni d´Italia? Penso ai facchini della mia infanzia, un lavoro che nessuno più vuole fare perché ritenuto degradante. Sono madida di sudore e dolorante. Il signore davanti a me mi getta uno sguardo, scopre le 4 valigie e si dilegua».